Tóm Tắt Nội Dung Chính
Thông số kỹ thuật Van Bi 27
| Thông số | Chi tiết |
|---|---|
| Kích cỡ | Phi 27 ~ DN20 ~ 3/4” Inch |
| Vật liệu chế tạo | Đồng, inox, gang, thép, nhựa |
| Kiểu kết nối | Ren, mặt bích, hàn, rắc co, dán keo, kẹp clamp |
| Phương thức vận hành | Tay gạt, điều khiển điện, điều khiển khí nén |
| Nhiệt độ làm việc | 80°C – 120°C – 180°C (tùy vật liệu) |
| Áp suất làm việc tối đa | PN10, PN16, PN25, PN63 |
| Thương hiệu phổ biến | Kitz, Toyo, Wonil, Minh Hòa… |
| Xuất xứ | Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Việt Nam, Malaysia |
Cấu tạo, nguyên lý hoạt động Van Bi 27
Cấu tạo
-
Thân van: Được đúc từ inox, đồng, gang,… có nhiệm vụ chịu áp và bảo vệ các chi tiết bên trong. Hỗ trợ đa dạng kiểu kết nối như ren, bích, hàn, clamp, rắc co.
-
Bi van: Hình cầu, có lỗ xuyên tâm để lưu chất đi qua khi xoay mở. Bi thường làm từ inox hoặc nhựa, được cố định bằng trục và gioăng làm kín.
-
Trục van: Truyền lực từ tay gạt hoặc bộ điều khiển đến bi van, giúp đóng/mở nhanh. Vật liệu là thép không gỉ, chịu lực tốt.
-
Gioăng làm kín: Làm từ cao su NBR, EPDM hoặc Teflon (PTFE), đảm bảo độ kín, chống rò rỉ ở các vị trí trục, bi và đầu kết nối.
-
Kiểu kết nối: Hỗ trợ đầy đủ các kiểu kết nối phổ biến hiện nay: nối ren, mặt bích, hàn, dán keo, clamp, linh hoạt cho mọi hệ thống.
Nguyên lý hoạt động.
Lưu ý khi lắp đặt Van Bi 27
-
Không sử dụng kiềm hoặc hóa chất mạnh để vệ sinh, tránh làm tróc lớp sơn bảo vệ bên ngoài.
-
Vặn van đúng chiều mở/đóng, tránh xoay ngược gây hỏng trục hoặc gioăng.
-
Không kẹp thân van khi siết, chỉ thao tác tại đầu nối để tránh biến dạng vỏ van.
-
Siết bu lông và phụ kiện vừa đủ lực, không siết quá lỏng hoặc quá chặt để đảm bảo độ kín mà không làm nứt ren.
-
Không dùng van làm điểm tựa cho đường ống, hãy cố định đường ống bằng giá đỡ độc lập trước khi lắp van.
Một số lỗi của Van bi 27 & Cách khắc phục
1. Rò rỉ tại điểm kết nối hoặc thân van
-
Nguyên nhân: Lắp đặt sai kỹ thuật, gioăng bị hỏng hoặc siết không đủ lực.
-
Khắc phục: Kiểm tra và siết lại các điểm nối, thay mới gioăng làm kín nếu cần.
2. Van đóng không kín hoàn toàn
-
Nguyên nhân: Bi van bị lệch tâm, cặn bẩn bám vào gioăng hoặc gioăng mòn.
-
Khắc phục: Tháo van, vệ sinh bi và gioăng, kiểm tra và thay gioăng nếu cần.
3. Van bị kẹt ở trạng thái mở hoặc đóng
-
Nguyên nhân: Cặn bẩn, rỉ sét hoặc mài mòn trục làm bi không xoay được.
-
Khắc phục: Bôi trơn trục, vệ sinh bên trong van, sử dụng van đúng lưu chất để tránh kẹt lặp lại.
4. Mòn hoặc ăn mòn vật liệu
-
Nguyên nhân: Tiếp xúc lâu dài với hóa chất ăn mòn hoặc dòng lưu chất có tính mài mòn cao.
-
Khắc phục: Chọn van có vật liệu phù hợp (ví dụ: inox thay vì đồng trong môi trường hóa chất), thực hiện bảo trì định kỳ.
5. Gãy trục hoặc đứt tay gạt
-
Nguyên nhân: Tác động lực mạnh bất thường, vận hành sai cách hoặc tay gạt kém chất lượng.
-
Khắc phục: Thay thế trục hoặc tay gạt bằng linh kiện chính hãng, kiểm tra tải trọng trước khi vận hành.
6. Vật thể lạ xâm nhập vào bên trong van
-
Nguyên nhân: Lưu chất chứa tạp chất hoặc hệ thống không có bộ lọc đầu vào.
-
Khắc phục: Gắn thêm bộ lọc đầu nguồn, tháo van ra vệ sinh kỹ lưỡng, tránh lắp van ngược chiều dòng chảy.
>>>Tham Khảo: van bi tay gạt DN15
Mua Van Bi chính hãng, giá tốt
Mepvn là công ty nhập khẩu, cung cấp Van Bi, Van Công Nghiệp từ năm 2013 đến nay. Chúng tôi cam kết sản phẩm chính hãng, giá tốt, chiết khấu cao đối với quý khách có đơn đặt hàng lớn. Khi mua hàng, quý khách luôn được đảm bảo:
- Hàng nhập khẩu chính hãng 100% .
- Sản phẩm đầy đủ các chứng từ CO-CQ, Bill
- Được bảo hành chính hãng tất cả các sản phẩm 1 năm.
- Hỗ trợ tư vẫn báo giá 24/24, miễn phí vận chuyển, giao hàng toàn quốc.
- Mọi chi tiết thắc mắc hặc tư vấn báo giá vui lòng liên hệ tới.
CÔNG TY TNHH CƠ ĐIỆN LẠNH ERIKO
Tel: 0984666480 | MST: 0106240019 | Email: erikovn.sg@gmail.com
VPGD: Số 37-BT4-KĐT Mới Cầu Bươu – Xã Tân Triều – Huyện Thanh Trì – TP Hà nội.







Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.