Tóm Tắt Nội Dung Chính
- 1 Giới thiệu van 1 chiều 27.
- 2 Thông số kỹ thuật.
- 3 Cấu tạo, nguyên lý hoạt động của van 1 chiều 27.
- 4 Lưu ý khi lắp đặt van 1 chiều 27.
- 5 Các sự cố hay gặp của van 1 chiều 27.
- 6 Ưu điểm của van 1 chiều 27.
- 7 Nhược điểm của van 1 chiều 27.
- 8 Phân loại van 1 chiều.
- 9 Ứng dụng.
- 10 Nhà cung cấp Van 1 chiều uy tín.
Giới thiệu van 1 chiều 27.
Van 1 chiều phi 27 là dòng van 1 chiều được sản xuất để lắp đặt cho hệ thống đường ống có kích cỡ phi 27 – DN20 hay ¾”. Ngoài tiêu chí về kích thước thì các thông số còn lai của sản phẩm hoàn toàn không có sự khác biệt nào so với các dòng van 1 chiều khác. Chúng cũng có nhiệm vụ chính là chỉ cho dòng lưu chất đi theo 1 hướng và ngăn không cho dòng chảy ngược trở lại.
Thông số kỹ thuật.
-Kích cỡ: Phi 27 ~ DN20 ~ 3/4″ Inch
-Vật liệu thân: Gang cầu, gang dẻo sơn epoxy, inox, đồng, thép WCB, nhựa
-Vật liệu lá lật, đĩa van: Inox 304, 316
-Lò xo: Inox 304
-Dạng van: Lá lật, lò xo, chữ ngã, đối trọng, cánh bướm
-Nhiệt độ làm việc max: -`0 ~ 80 ~ 180 ~ 200 độ C
-Áp suất làm việc max: PN10, PN16, PN25, PN40
-Thương hiệu sản xuất: Wonil, Kitz, Toyo, AUT, ARV, Asahi,Sanking, Vanfit
-Quốc gia: Nhật, Hàn, Malay, Đài Loan
Cấu tạo, nguyên lý hoạt động của van 1 chiều 27.
Cấu tạo.
-Thân van: Sản xuất từ chất liệu đồng thau, đồng mạ crom… có màu sắc vàng đồng vô cùng bắt mắt, chứa đựng và cố định vị trí cho các bộ phận khác bên trong, chân ren sẽ được đúc ngay tại vị trí kết nối theo hai kiểu là ren trong và ren ngoài.
-Đĩa van: Được sản xuất từ vật liệu inox và là nơi lưu chất trực tiếp di chuyển qua, có khả năng chịu được áp lực tốt. Thiết kế kiểu lá lật với hình dạng là một mảnh kim loại mỏng hình chiếc lá nằm chắn ngang cửa van, một đầu phía được gắn vào trục van, có thể di chuyển quanh trục, một đầu phía dưới được thả tự do, có thể bị áp lực dòng chảy đẩy lên dễ dàng để cho phép lưu chất di chuyển qua van vào hệ thống.
-Trục van: Là bộ phận chịu lực nên được sản xuất từ thép, inox… chúng có chức năng cố định vị trí cho đĩa van, làm bệ đỡ chắc chắn cho đĩa van khi chứng thực hiện đóng/ mở dưới áp lực dòng chảy.
Nguyên lý hoạt động.
-Khi không có dòng lưu chất được bơm vào hệ thống, đĩa van sẽ nằm ở vị trí chắn lại cửa van.
-Khi thực hiện bơm một lượng lưu chất vào bên trong hệ thống, áp lực từ dòng chảy sẽ đẩy cho đĩa van mở ra bằng cách lật về phía trên, tạo thành một khoảng trống cho phép lưu chất di chuyển qua van dễ dàng.
-Khi thực hiện ngắt nguồn dòng chảy, không còn áp lực tác động, đĩa van sẽ rơi xuống về vị trí ban đầu, chắn lại cửa van, lúc này van sẽ quay về trạng thái đóng.
Lưu ý khi lắp đặt van 1 chiều 27.
-Lựa chọn van có kích cỡ tương ứng với kích cỡ đường ống.
-Vệ sinh sạch sẽ các đầu ống, khoảng cách giữa hai đường ống phải vừa với kích thước của van.
-Quấn một lớp băng tan vào các chân ren của đầu ống nhằm tạo độ khít tuyệt đối giữa các vị trí kết nối.
-Đưa đầu ren của van vào đầu ren đường ống, đặt theo đúng chiều mũi tên và thực hiện vặn siết cho đến khi kết thúc vòng ren là có thể hoàn thành. Chú ý cần thực hiện với lực vừa đủ để tránh làm gãy, hỏng chân ren.
-Sau khi lắp đặt, tiến hành chạy thử thiết bị xem có vấn để gì xảy ra giữa các vị trí kết nối như rò rỉ, rung lắc hay phát ra nhiều tiếng ồn.
-Nếu không có vấn đề gì, quá trình lắp đặt thiết bị diễn ra thành công, có thể đưa vào hoạt động chính thức.
Các sự cố hay gặp của van 1 chiều 27.
-Rò rỉ ngược hướng: Đây là trường hợp khi van không đóng hoàn toàn, cho phép dòng chất lỏng hoặc khí chảy ngược lại. Nguyên nhân có thể là do bề mặt kín của van bị ăn mòn hoặc hỏng.
-Không đóng cách tốt: Van không đóng kín, dẫn đến rò rỉ không nghiêm trọng. Nguyên nhân có thể là do mài mòn hoặc nắp van bị hỏng.
-Thất thoát áp suất: Van 1 chiều có thể mất áp suất theo thời gian do các yếu tố như kín của van không còn tốt hoặc cơ cấu bên trong bị hỏng.
-Tắc nghẽn hoặc bị cản trở: Các vật thể lạ hoặc cặn bẩn có thể tắc nghẽn lỗ thoát của van, gây giảm hiệu suất hoặc ngăn chặn hoạt động của van.
-Hỏng cơ cấu hoặc linh kiện bên trong: Cơ cấu và linh kiện bên trong van, như bộ lò xo, tấm van, trục, có thể bị hỏng hoặc mài mòn theo thời gian, dẫn đến sự cố hoạt động.
-Tiếng ồn và rung động không bình thường: Nếu van 1 chiều tạo ra tiếng ồn hoặc rung động không bình thường khi hoạt động, có thể cần kiểm tra và bảo dưỡng.
-Hỏng bởi hóa chất hoặc điều kiện môi trường cụ thể: Dựa vào loại hóa chất hoặc điều kiện môi trường mà van phải hoạt động, van 1 chiều có thể bị hỏng hoặc ăn mòn nhanh chóng.
Ưu điểm của van 1 chiều 27.
-Chỉ cho phép lưu chất di chuyển theo một hướng duy nhất mà không thể quay ngược lại, ngăn chặn tình trạng thất thoát lưu chất và xảy ra hiện tượng búa nước, đảm bảo an toàn cho đường ống và các thiết bị làm việc xung quanh.
-Có thiết kế nhỏ gọn từ DN15 – DN50, thích hợp lắp đặt tại nhiều vị trí kế cả những nơi có không gian nhỏ hẹp, tiết kiệm được nhiều diện tích.
-Chất liệu đồng giúp van có thiết kế chắc chắn, chống va đập hiệu quả, chịu được áp lực ở mức tốt và nhiệt độ làm việc lên đến 120 độ C.
-Phương thức nối ren giúp mang đến khả năng liên kết chắc chắn, tránh rò rỉ hiệu quả, dễ dàng tháo lắp mà không đòi hỏi nhiều chuyên môn.
-Thiết bị vận hành hoàn toàn tự động thông qua áp lực dòng chảy lưu chất mà không phụ thuộc vào bất cứ tác động nào từ con người, điều này giúp tiết kiệm được nhiều thời gian và chi phí năng lượng vận hành cho người sử dụng.
-Làm việc êm ái, không bị rung lắc, không phát ra nhiều tiếng ồn khó chịu.
-Thích hợp với nhiều môi trường lưu chất như chất lỏng, khí, hơi…
-Có ít bộ phận chuyển động nên ít xảy ra hư hỏng, mang đến độ bền cao.
-Có giá thành rẻ, thích hợp với mọi nhu cầu tiêu dùng của khách hàng.
Nhược điểm của van 1 chiều 27.
-Không có sẵn kích thước lớn hơn DN50.
-Có khả năng chống ăn mòn và oxy hóa kém.
-Vận hành tự động nên người sử dụng không thể quan sát trạng thái hoạt động của van từ bên ngoài.
-Không thích hợp với các loại lưu chất có dạng rắn, dạng sệt…
Phân loại van 1 chiều.
Van một chiều lá lật nối ren.
-Van một chiều lá lật thuộc top dòng van 1 chiều phổ biến và được sử dụng nhiều nhất bởi dòng van này có cấu tạo và cơ chế hoạt động đơn giản, khả năng đáp ứng được nhiều yêu cầu vận hành trên các hệ thống. Cơ chế đóng mở của van dựa vào bộ phận đĩa van, cấu tạo lật lên hạ xuống như một chiếc lá, khi có dòng chảy thuận, đĩa van được đẩy lên cho dòng chảy đi qua, khi không có dòng chảy hoặc dòng chảy ngược, bằng trọng lực đĩa van sẽ bị kéo xuống, chặn dòng chảy, làm van đóng lại.
Van 1 chiều lò xo nối ren.
-Dòng van 1 chiều lò xo là loại van dùng tác dụng của lò xo, đẩy đĩa van về trạng thái đóng. Ứng với loại van này có nhiều kiểu dạng và cách thức hoạt động có phần khác nhau, tuy nhiên đều dựa vào nguyên lý lực tác dụng của lò xo.
Van bướm 1 chiều.
-Van bướm 1 chiều dựa vào lực đàn hồi của lò xo và áp suất của lưu chất để vận hành hoàn toàn tự động. Van bướm 1 chiều phi 27 được sản xuất bằng các dòng vật liệu chính như inox, gang.
Ứng dụng.
-Hệ thống cấp nước sạch.
-Hệ thống thủy lực.
-Hệ thống HVAC.
-Hệ thống lò hơi.
-Hệ thống nước thải, hóa chất.
Tham khảo: van bi DN20
Nhà cung cấp Van 1 chiều uy tín.
Cơ Điện Lạnh Eriko là Tổng Kho chuyên cung cấp phân phối, nhập khẩu với nhiều ưu đãi hấp dẫn trên toàn quốc. Khi mua hàng tại chúng tôi quý khách được đảm bảo.
-Hàng nhập khẩu chính hãng trên dây truyền hiện đại.
-Đầy đủ chứng từ kiểm định C0-CQ.
-Được đổi mới sản phẩm 1 tuần khi phát hiện lỗi nhà sản xuất.
-Chế độ bảo hành 12 tháng uy tín, tin cậy tại Hà nội và Hồ Chí minh.
-Chiết khấu cao cho các đại lý và nhà thầu khi mua số lượng lớn.
-Được tư vấn lắp đặt, chọn mua dòng van phù hợp do đội ngũ kỹ thuật viên kinh nghiệm tư vấn 24/24h.
-Giao hàng miễn phí khu vực Hà nội và hỗ trợ vận chuyển giao hàng TQ.
Mọi chi tiết thắc mắc xin vui lòng liên hệ tới:
CÔNG TY TNHH CƠ ĐIỆN LẠNH ERIKO.
Địa chỉ: Số 37-BT4-KĐT Mới Cầu Bươu – Xã Tân Triều – Huyện Thanh Trì – TP Hà Nội.
Tel: 0988628586 | MST: 0106240019 | Email: erikovn.sg@gmail.com
VP – Kho Hàng TP HCM: B22/2 đường Bạch Đằng, Phường 2, Quận Tân Bình, TP HCM.
Xem thêm: van bi đồng tay gạt
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.